Мэр Москвы Сергей Собянин рассказал в интервью ТВЦ о планах по развитию города. Градоначальник, в частности, объяснил, как будут застраивать «новую Москву» и когда, наконец, будет решена транспортная проблема.
14 октября, 12:37
Фото: YTPO.ru
По словам мэра, «никакого мегагорода не планируется». Иными словами, новые территории останутся примерно такими же, какие они есть сейчас. «То есть зеленые пространства, зоны, большие парковые территории», — сказал Собянин. По словам градоначальника, плотная застройка будет только в Бутово и Солнцево.
Что касается проблемы пробок, то Собянин заявил, что это проблема «среднесрочная», то есть ее нельзя решить за один-два года. «Конечно, потребуются годы, чтобы ее изменить. Я думаю, что через два-три года, как Вы говорите, мы выйдем уже на полочку, что называется, от которой будет уже улучшаться транспортная ситуация», — заверил мэр.
Собянин также рассказал о реконструкции вылетных магистралей. Градоначальник пообещал, что строительства многоуровневых развязок и эстакад в жилой зоне не будет. «Какого-то глобального строительства таких многоуровневых развязок в жилой зоне города не будет. Мы, скорее всего, должны следовать примеру Лондона, а не Токио», — сказал он и добавил, что «никому не нравится, что дорога хотя бы на метр приближается к его дому».
Как заявил мэр, главной проблемой Москвы в последние годы было то, что город набрал «отрицательную инерцию движения в никуда». Например, строились огромные торговые комплексы вокруг станций метро, которые «сжирают все пространство вокруг транспортных узлов». Тем не менее, ситуацию удалось переломить, и теперь столица развивается «в нужном направлении».
http://news.rambler.ru/15921560/
Пообещал начальник града Московского, что глобальных многоуровневых развязок и эстакад в жилой застройке не будет. Но не раскрыл начальник засекреченную информацию о локальных одноуровневых развязках и эстакад возле жилых домов, по которым в Ясенево проходят публичные слушания.
Редкая станция метро может похвастаться, что вокруг нее не построили торговые комплексы. Мэр говорит, что строительство ТРЦ вокруг станций метро - это ошибка. И уверяет нас, что "ситуацию удалось переломить". Только вот москвичи не заметили, чтобы торговые центры подвергались демонтажу и на их месте строились бы развязки. Или "нужное направление" - это беспрерывное строительство зданий вокруг станций метро, как, например, у станции метро "Теплый Стан".
