Натолкнувшись на препятствия при строительстве бесполезного для жителей объекта на их придомовой территории, заказчики в срочном порядке готовят липовые документы. Мало того, что ГПЗУ получено без проведения публичных слушаний, так еще и без согласования с ГИБДД строительная мафия пытается прикрыть свои огрехи. Полученный пакет ПОДД, подготовленный А. А. Ашитковым - явно рискованное, сомнительное и неблаговидное дело для заказчика в лице правительства Москвы.
Эрнест Ашотович Татьян, генеральный директор ООО "Синтро", направил заместителю главы управы Н. В. Охотиной кучу любопытных бумаг с большим количеством букв и несколькими цветными картинками. При наличии интернета трудно спрятать концы в воду, но легко понять, что представленные псевдодокументы не имеют юридической силы.
Что же написал генеральный директор ООО "Синтро", так самозабвенно пытающийся построить правительству Москвы со 100% акций ОАО "ГИСС", городскую информационно-справочную службу? Собственно говоря, уже это вызывает много вопросов у жителей к правительству Москвы и генеральному директору ООО "Синтро".
Истинную правду пишет Татьян, что согласования с Комиссией по ограничению или прекращению движения ТС не требуется. А не требуется потому, что эта Комиссия рассматривает строительные и ремонтные работы, предполагающие занятие улично-дорожной сети, а не строительство капитальных объектов во дворах.
Из письма следует, что для получения согласования, 22.09.2015 г. в Департамент транспорта все-таки направили ПОДД, а большегрузный транспорт разъезжает по пешеходной территории без разрешений и согласований вот уже как два месяца кряду.
Но, не все еще поведал Эрнест Ашотович нашей управе. Помимо Департамента транспорта, существует самая важная нормативная процедура - согласование с органами ГИБДД.
А для получения разрешения езды по прилегающей территории, ПОДД необходимо согласовывать еще с ГУП Мосгортранс.
Сколько же беготни предстоит застройщикам в ближайшие полгода! Это - если официально. А неофициально - даже трудно представить размер дополнительного финансирования.
Рассмотрим пункт 9.9 ПДД РФ, на который очень удачно сослался автор текста: "Допускается движение машин дорожно-эксплуатационных служб, а также подъезд по кратчайшему пути ТС, подвозящих грузы к торговым и другим предприятиям и объектам, расположенным непосредственно у обочин, тротуаров или пешеходных дорожек, при отсутствии других возможностей подъезда".
Представленные на фотографиях транспортные средства совсем не похожи на машины дорожно-эксплуатационных служб. И подвозят эти машины не грузы к торговому предприятию, а бетонные плиты и строительный мусор.
Напомним подателю письма, а также управе, что в ПДД имеется еще один пункт, на который автор не решился сослаться, - это "Движение в жилых зонах" п. 17.2 "В жилой зоне запрещаются сквозное движение, учебная езда, стоянка с работающим двигателем, а также стоянка грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 т вне специально выделенных и обозначенных знаками и (или) разметкой мест".
То, что данная территория является жилой зоной с внутридворовой территорией, подтверждается ПОДД, подготовленным и разработанным по материалам и техническому заданию Заказчика:
Что же сообщает нам ЕГРЮЛ об ООО "Вектор про"?
Совсем юная организация зарегистрирована по Новоясеневскому проспекту, д. 32, корп.1, напротив предполагаемого строительства по Новоясеневскому проспекту, 13.
Генеральный директор - С. Н. Сдобников, а не А. А. Ашитков, который не является даже учредителем.
Основной вид деятельности ООО "Вектор про" - производство строительных металлических изделий. Разработка проектной документации по организации дорожного движения не включена даже в дополнительные виды деятельности.
Неужели заказчик "запустил дурочку" и нанял для проектирования ПОДД дизайнера компьютерной графики?
Вот это его произведения:
Кто же такой А. А. Ашитков, сотворившей чудо-ПОДД? Просто на все строительные руки мастер - пока правая рука закрывает глаз, левая рука нарисует любой документ: ПОС, ПОР, ППР, ПОДД, ТК, и получит ГПЗУ:
В век нанотехнологий подготовкой строительных документов занимаются люди с англо-экономическим образованием:
Интересно жителям знать, имеет ли господин А. А. Ашитков сертификаты соответствия и компетенции, а также свидетельство о допуске к определенному виду работ.
Полный проект филькиного ПОДД
Вокруг одни внутридворовые проезды:
Дорожные знаки красиво нарисованы - глаз не оторвать.
